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1850噸！成都天府國際機場網架鋼結構完成整體提升
來源：m.gzhbhs.cn 發布時間：2020年04月08日

  近日，網架鋼結構順利完成整體提升，標志著項目建設進入圍護結構施工階段。本次網架鋼結構整體提升面積達12573平米，相當于1.8個的標準足球場大小，提升高度18.5米，單屋面網架提升3.5米后，項目網架鋼結構總提升高度達到22米。提升構件包括網架結構、大門桁架、吊車軌道下掛點、消防管道等，總重量逾1850噸，相當于18架波音733客機的重量，其中機庫大廳網架跨度146米。


網架


  網架安裝主要是螺栓與球之間的連接，構件的摩擦面應保持清潔干燥，高強度的螺栓應順暢穿入球孔內，穿入方向要一致，必須分兩次擰緊 ，每組高強度螺栓當天要擰完，不得漏擰。網架安裝過程中因自重引起的變形往往會給后續安裝帶來不利，因此，滿堂腳手架是比較有利的施工平臺，它在確保施工安全的同時，又能承當部分網架重量，有效防止網格下沉變形，以及調整網架安裝過程中的誤差積累和支座預埋件之間的偏移。


  網架結構可以叫球形網架、螺栓球網架，他是用網架桿件跟球合理分配鏈接在一起的，形成一個圓球型的網架，網架結構比較適合大跨度空間使用，比如工業廠房、大型煤棚、體育館等。

  通過云南網架鋼結構小編關于成都天府國際機場網架鋼結構完成整體提升的介紹，可以看出網架鋼結構質量的質變提升。更多關于云南網架相關資訊，可以關注我們的官方網站查看，也可以電聯我們。


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